【Notizie globali】 Nel 2026, con il boom del mercato globale delle infrastrutture e l'aumento della domanda di investimenti, gli istituti di progettazione architettonica di tutto il mondo stanno accelerando la loro espansione all'estero, cercando di cogliere l'enorme dividendo portato dalla costruzione di infrastrutture globali. Spinti dal sostegno politico, dalla domanda di mercato e dai vantaggi tecnologici, gli istituti di design cinesi, europei e altri hanno continuamente ampliato la loro struttura globale, con mercati emergenti come il Medio Oriente, il Sud-Est asiatico e l’Africa che sono diventati campi di battaglia chiave per il loro sviluppo all’estero.
Il dividendo globale delle infrastrutture sta diventando sempre più importante, ponendo solide basi affinché gli istituti di progettazione possano diventare globali. Secondo una stima congiunta della Banca Mondiale e della Banca Asiatica di Sviluppo, il divario annuale di investimenti nelle infrastrutture in regioni chiave come il Sud-Est asiatico, il Medio Oriente, l’Africa e l’Asia centrale supererà i 600 miliardi di dollari nei prossimi cinque anni, con trasporti, energia, tutela dell’acqua e infrastrutture digitali che diventeranno aree prioritarie sostenute dalle politiche nazionali.
Gli istituti di progettazione cinesi sono diventati una forza importante nel cogliere i dividendi infrastrutturali globali, con notevoli risultati nell’espansione all’estero. Recentemente, il China Southwest Architecture Design and Research Institute (CSWADI) ha vinto la gara per il progetto delle Torri Gemelle di Riyadh con il suo design originale "Whispers of the Dunes", che integra elementi culturali locali beduini e islamici e adotta concetti di design sostenibile per risparmiare il 15% di energia rispetto ai concorrenti.
Il sostegno politico e l’innovazione tecnologica hanno dato un forte impulso agli istituti di design per diventare globali. L’avanzamento approfondito dell’iniziativa Belt and Road e l’attuazione di RCEP hanno semplificato le procedure per la fornitura di servizi transfrontalieri e ridotto i costi di accesso al mercato.
Gli addetti ai lavori del settore sottolineano che l’espansione all’estero degli istituti di progettazione non è solo una risposta alla domanda globale di infrastrutture, ma anche un’inevitabile tendenza all’ammodernamento industriale. Mentre gli istituti di design cinesi si affidano al rapporto costo-efficacia e ai vantaggi tecnologici per espandere la propria quota di mercato, gli istituti di design europei e giapponesi si concentrano anche sul layout del mercato di fascia alta, portando a una concorrenza globale sempre più agguerrita.