【環球時報総合報告】世界的なインフラ協力の深化と国境を越えたサービス貿易円滑化の進展に伴い、国際建築設計サービス業界は大きな変革を迎えている。 「単一の図面ソリューションの出力」を中心とした従来の国境を越えたサービスモデルは徐々に廃止され、プロジェクトのライフサイクル全体をカバーする包括的なコンサルティングサービスが業界の主流になりました。中国、EU、ASEAN、その他の地域の設計企業はレイアウトを加速しており、国境を越えた建築設計サービスを高品質の発展の新たな段階に押し上げ、世界的なサービス貿易の成長における新たな輝かしいスポットとなっています。
長い間、国境を越えた建築設計サービスは「図面納品」という浅いレベルにとどまっていました。中国の設計企業が海外に進出する場合、多くの場合、スキーム設計や施工図作成などの基本的なサービスのみを提供しており、現地適応、建設調整、コスト管理、運営・保守コンサルティングなどの重要なフォローアップ連携が明らかに不足している。このモデルは、海外の顧客の全プロセスプロジェクト管理の要求に応えられないだけでなく、規格の違い、不適切な文化適応、コミュニケーションの断絶などにより、プロジェクトの遅延、コスト超過、その他のリスクを容易に引き起こし、国境を越えた建築設計サービスの持続可能な発展を制限しています。
近年、世界のインフラ市場のアップグレード需要と国境を越えたサービス貿易政策の最適化が、国境を越えた建築設計サービスの変革の中核的な原動力となっています。一方で、中東、東南アジア、アフリカなどの新興市場におけるインフラ需要は引き続き活況を呈しています。海外の顧客はもはや「図面を入手する」だけでは満足せず、国境を越えたプロジェクトのリスクとコストを軽減し、プロジェクトの品質と業務効率を向上させるために、プロジェクト前の計画、投資決定のコンサルティング、現地基準の調整、建設プロセスの管理、操業後の最適化を含むフルチェーンのサービスを受けることを望んでいます。業界データによると、2026 年以降、世界の国境を越えた建築設計におけるフルサイクル コンサルティング サービスの需要は前年比 37% 増加し、単一スキーム設計の需要の成長率をはるかに上回っています。
その一方で、RCEPなどの地域貿易協定の徹底した実施により、建築設計サービスの国境を越えた提供が促進され、市場アクセスの敷居が下がり、設計企業がフルサイクルのコンサルティングサービスを提供するのに有利な条件が生み出されました。例えば、RCEPサービス貿易の関連規則に従って、中国の設計企業はインドネシアやベトナムなどのASEAN諸国に事業体を設立することなく、国境を越えた建築設計コンサルティングサービスを提供することができ、フルサイクルサービスのレイアウトコストを大幅に削減することができる。同時に、住宅・都市農村開発省などの部門は、建築設計の国境を越えた輸出を継続的に促進し、建築家責任制度の試行を拡大し、中国の設計企業がサービスチェーンを拡張し、フルサイクルのサービス能力を強化するよう指導してきた。
業界変革の波の中で、中国のデザイン企業は、技術的優位性と政策の恩恵を頼りに、国境を越えた建築設計のフルサイクルコンサルティングサービスのアップグレードを推進する重要な力となっている。最近、山東省建築設計研究院は、威海国際との緊密な協力のもと、コンゴ民主共和国（DRC）の税関総局建設プロジェクトの入札に成功し、従来の単一設計モデルを打ち破り、プロジェクトの全段階の設計コンサルティングサービスを引き受けました。 DRCによるフランス基準の採用に対応して、チームは中国とフランスの設計基準の比較検討と統合を実施し、建設の実現可能性分析を設計の初期段階に統合し、フルプロフェッショナルのフォワードBIMテクノロジーに依存したデジタルベースを構築して、計画、設計から建設管理、運用後のメンテナンスに至る全プロセスの権限付与を実現しました。これにより、プロジェクトが現地の規制要件に確実に準拠するだけでなく、コストと建設期間も効果的に管理され、国境を越えたフルサイクルコンサルティングサービスの典型的なモデルとなりました。
中国企業に加えて、EU、日本、その他の地域の設計機関も、国境を越えたフルサイクルコンサルティングサービスの展開を加速しています。 EU の設計企業は、グリーン低炭素で強靱な都市建設に重点を置き、中東やアフリカなどの地域に低炭素材料の選択、炭素排出量計算、災害後の復興設計コンサルティングなどのフルチェーン サービスを提供しています。日本の設計機関は、洗練されたマネジメントの強みを活かし、東南アジアの住宅・商業施設のプロジェクトにおいて、事前調査、文化適応設計から運営後のメンテナンスまで一貫したコンサルティングサービスを提供し、プロジェクトの現地適応性と長期的な運営価値を向上させています。
業界の専門家は、国境を越えた建築設計サービスを「単一ソリューション」から「フルサイクルコンサルティング」にアップグレードすることは、本質的に業界の「技術生産」から「価値生産」への変革であると指摘している。フルサイクルのコンサルティング サービスでは、デザイン企業が確かな専門的および技術的能力を備えているだけでなく、デザイン基準、文化的習慣、さまざまな国の政策と規制、さらには異文化コミュニケーションと全プロセスのプロジェクト管理能力を習得する必要があります。この変革は、海外の顧客の多様化するニーズに応え、国境を越えたプロジェクトのリスクを軽減するだけでなく、設計企業の核となる競争力の強化を促進し、世界的な建築設計基準の相互認識と統合を促進し、世界的なインフラ協力の質の高い発展を支援することができます。
国境を越えたフルサイクルのコンサルティングサービスは依然として多くの課題に直面していることは注目に値します。一部の国におけるデザイン標準の壁、国境を越えた人材の不足、異文化コミュニケーションのコストの高さなどの問題により、業界のさらなる発展が制限されています。この目的を達成するために、業界関係者はすべての国に対し、建築設計基準の連携と相互承認を強化し、国境を越えたサービスの承認プロセスを簡素化し、国境を越えた設計人材交流のプラットフォームを構築するよう呼びかけている。設計企業は、現地適応とデジタルエンパワーメントに重点を置き、グローバルな視点と専門能力を備えた複合人材を育成し、フルサイクルサービスシステムを改善し、国境を越えた建築設計コンサルティングサービスのより高品質な開発を促進する必要がある。
今後、世界的なインフラの回復とデジタルテクノロジーの継続的な強化に伴い、BIMやAIなどのテクノロジーが国境を越えたフルサイクルコンサルティングサービスと深く統合され、サービスの効率と品質がさらに向上すると予想されます。同時に、一帯一路構想やRCEPなどの協力枠組みによって推進され、建築設計のための国境を越えたフルサイクルコンサルティングサービスが国境を越えたサービス貿易の重要な成長の柱となり、世界の建設業界の持続可能な発展に新たな活力を注入することになるだろう。